日の目を見ないとはこのことで、クソったれ居座り台風のせいで暫く陽射しがない。 なんなのだ、自転車並みの速度 15km／h とは。 ツール・ド・フランスじゃ平均 40km／h 程度で走るんだぞ、ダーッと来てダーッと行っちまえこのヤロー！ なんて怒ってもどうにもならん。 ウダウダと酒場で愚痴を吐き散らしつついつまでも帰らぬ嫌われ客のようなもので、ろくな台風ではない。 年間総雨量の６割だの７割だの、まとめてそれだけ降られたのでは耐えられる山も耐えられん。
各地で死者、行方不明者が多数出ている。 奥地の谷間なら水の退きは早いが、下流になるほど水位低下に時間がかかる。 土砂崩れ現場では土中の水が減らない限りキャタピラも入っていけない。 上方から倒れてきた倒木はそれでかろうじて土砂の土留めになっているのだから、どかそうと下手に切断すれば一挙に二次災害だ。
人々の生活で川を渡る橋は不可欠だが、こういう災害時には流木や流れ来る廃材のスクリーンになってしまい、結果、橋が堰となり、周囲一面を被災させ、そのうち水流圧に負けて橋が真っ二つになる。 安い工事費で洪水想定水位より上にどれだけの桁下余裕高を取れるかが重要にもなるが、橋脚がちゃちならば根こそぎ持って行かれてお終いだ。
防災にはカネが要る。 しかし、普段はまったく必要のない投資だ。 そこが頭の痛いところ・・・。